Заказчикам, обратившимся в специализированную компанию «ПодшипникРУ», предлагается отечественная и импортная подшипниковая продукция, укомплектованная латунными сепараторами.

Общая информация о товаре

Сепаратором именуется элемент конструкции подшипника, разделяющий тела качения, направляющий их в процессе движения. Его использование обеспечивает увеличение допустимых частот вращения (в сравнении с изделиями бессепараторного исполнения).

Наличие сепаратора обеспечивает возможность подачи к телам качения смазочных материалов, что увеличивает срок эксплуатации изделия.

Материал, из которого выполнен сепаратор, его конструкция и технология изготовления прямо влияют на эксплуатационные характеристики подшипника.

Латунь, после стали, является вторым материалом, используемым для производства сепараторов. Она существенно мягче стали. Это позволяет применять её в высоконагруженных узлах, с возможностью восприятия нагрузок ударного характера.

Подобные сепараторы подразделяются на:

Штампованные, изготовленные (материал, листовая латунь);
Прошедшие механическую обработку.

Для производства сепараторов используется катаная либо литая латунь, производимая согласно нормативу 1652 (EN) от 1997 года.

Допустимая температура эксплуатации подшипников с латунными сепараторами ≤ 250°С.

Изделия, прошедшие механическую обработку, применяются значительно чаще штампованных (хотя в нашем каталоге есть подшипники и с теми, и с другими).

Эти сепараторы уступают стальным по показателю прочности или термостойкости. Однако, они гораздо лучше адаптированы для восприятия нагрузок ударного характера и имеют высокую стойкость к вибрационным нагрузкам.

Справа от обозначения (в российском варианте маркировки) проставляется литера, указывающая на латунные сепараторы, «Л» или «Л1».

Производители

Все

AM APZ ASAHI AST BB Bearing BBC

AM APZ ASAHI AST BB Bearing BBC BECO BMW BMZ Bosch-Rexroth BSN C&U CHINA CJB CLAAS CRAFT CTS CX CYSD DKF DP DR DRR ELGES Enduro EPK EZO FAG FBJ Febi FERSA FK FKC FKD FKL FLI FLT Fluro FSA FSQ FUJI FYH Gamet GBC GPZ Harley Davidson HIC HIWIN HOFFMAN UK Honda HRB IJK IKO ILJIN INA ISB ISB EcoLine ISO ITN JNS JRH KABAT KAYO KBC KDF KG KMB KOFK KOMATSU KOYO KPT KSM LDI LDK LEMKEN LK LPZ LQY LS LuK LYC LYK MALEX MB Bearing MCG MK MPZ MRC MTM NACHI National NBK NBS NBZH NEUTRAL NKE NMB NMD NPZ NRB NSK NTN NTN-SNR NXZ ORS PFI PSL PTI RHP Samick SIGMA SKF SKF FAG TIMKEN SNB SNR SPZ-GROUP SPZ-GROUP, EPK SPZ-GROUP, ГПЗ-1 SPZ-GROUP, ГПЗ-15 SPZ-GROUP, ГПЗ-9 SPZ-GROUP, СВПЗ SXYZ TECHMASTER TIMKEN TMT TORRINGTON TSC TVB TX UBP URB VBF VPZ VPZ-15 XIN ZEN ZEN Group ZVL ZWZ ZXY АПЗ-2 АПП АПП, EPK ГОСТ ГПЗ ГПЗ-1 ГПЗ-1, EPK ГПЗ-1, АПП ГПЗ-1, ГПЗ-10 ГПЗ-1, ГПЗ-23 ГПЗ-1, ГПЗ-3 ГПЗ-1, ГПЗ-4 ГПЗ-1, ГПЗ-8 ГПЗ-1, ГПЗ-9 ГПЗ-10 ГПЗ-10-ГПЗ ГПЗ-10, АПП ГПЗ-10, ГПЗ-11 ГПЗ-10, ГПЗ-15 ГПЗ-10, ГПЗ-23 ГПЗ-10, ГПЗ-26 ГПЗ-10, ГПЗ-27 ГПЗ-10, ГПЗ-3 ГПЗ-10, ГПЗ-4 ГПЗ-10, ГПЗ-900 ГПЗ-100 ГПЗ-100, ГПЗ-900 ГПЗ-1000 ГПЗ-1000, ГПЗ-4 ГПЗ-11 ГПЗ-11, ГПЗ-3 ГПЗ-12 ГПЗ-13 ГПЗ-14 ГПЗ-15 ГПЗ-15, EPK ГПЗ-15, АПП ГПЗ-15, ГПЗ-17 ГПЗ-15, ГПЗ-600 ГПЗ-16 ГПЗ-16, EPK ГПЗ-16, ГПЗ-3 ГПЗ-16, ГПЗ-5 ГПЗ-16, ГПЗ-8 ГПЗ-17 ГПЗ-18 ГПЗ-19 ГПЗ-2 ГПЗ-20 ГПЗ-200 ГПЗ-21 ГПЗ-22 ГПЗ-23 ГПЗ-23, EPK ГПЗ-23, АПП ГПЗ-23, ГПЗ-900 ГПЗ-24 ГПЗ-25 ГПЗ-26 ГПЗ-27 ГПЗ-27, ГПЗ-3 ГПЗ-28 ГПЗ-29 ГПЗ-3 ГПЗ-3, EPK ГПЗ-3, АПП ГПЗ-3, ГПЗ-4 ГПЗ-300 ГПЗ-300, ГПЗ-4 ГПЗ-300, ГПЗ-900 ГПЗ-31 ГПЗ-33 ГПЗ-34 ГПЗ-4 ГПЗ-4, EPK ГПЗ-4, ГПЗ-7 ГПЗ-400 ГПЗ-5 ГПЗ-6 ГПЗ-600 ГПЗ-7 ГПЗ-700 ГПЗ-8 ГПЗ-800 ГПЗ-9 ГПЗ-900 ЕПК КПК МПЗ МПЗ, EPK ППЗ Россия СВПЗ СВПЗ, ГПЗ-9 СПЗ-3 СПЗ-4 СПЗ-9